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全球轮胎业蒙受“冲击波”

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-07-29  浏览次数:4
核心提示:美国次贷危机引起的金融海啸波及全球,其中房地产和汽车工作受冲击最大。全球轮胎工作受到下游汽车工作的连累,也坠入重灾区。有

 

 美国次贷危机引起的金融海啸波及全球,其中房地产和汽车工作受冲击最大。全球轮胎工作受到下游汽车工作的连累,也坠入“重灾区”。有数据揭示,在今年金融危机冲击波波及下,全球大局部地区轮胎需求大幅降落,原配、售后两大市场历史稀罕解同时低迷,许多轮胎公司纷纷减产,扩建、在建项目慎之又慎。原配、售后两大市场同时低迷

 橡胶轮胎工作受金融危机的波及颇重。今年橡胶轮胎工作出现出来的最大的个性是原配、售后两大轮胎市场销量均揭示惊人的降落。等闲而言,当原配轮胎市场低迷的时候,售后轮胎市场就会繁密,反之亦然,像今年这种两大市场同时低迷的假象在轮胎工作实属稀罕。

 汽车厂商减产加上公众家庭经济情形变坏导致了扼制里程收缩,轮胎改换率降落。相干财务报表揭示,固特异第三季轮胎销量降落了12.4%;今年前9个月普利司通公司也由于销售量减退。导致净利润大幅降落。

 在失常低迷的轮胎市场环境下,全球各轮胎企业正在竭力减退库存,纷纷批准“按市场需求调剂出产计划”的对策,减产压产,甚至停产。掘打听,现在北美地区从业五年以下的轮胎经销商有将近90%已关闭或濒临关闭。就连排在全球前10名的轮胎企业也不得不这么做。

 米其林轮胎北美公司公布,从11月1日起收缩产量,印第安纳州和阿拉巴马州的三间轮胎厂的乘用、轻卡轮胎出产线停产8个礼拜,同时临时裁员约40%(约1500人)。普利司通·费尔斯通公司发言入表示,公司已批准措施,得手“按销定产”的定夺。该公司有的厂延长了停产工夫,有的厂收缩了平时出产量,并废止加班。公司正紧凑关怀市场改变,不时估价市场,随时做出进一步的、必需的调剂。固特异橡胶轮胎公司在北美的轮胎厂也批准了各种措施压产。其3间轿车胎厂从8月份开始停产,并在10月底正式关闭;另外,第4间轿车胎厂从10月下旬开始礼拜天全日停产;在载重子午线轮胎方面,该公司有2间工厂将临时停产到明年。扩建、在建项目慎之又慎多家轮胎厂商表示;因全球经济放缓将重新核实轮胎扩充计划。

 米其林轮胎北美公司已在8月份做出定夺,基于北美市场继续下滑的料想,废止在墨西哥建新轮胎厂的计划;东洋轮胎北美公司计划将正在施工的美国’White轮胎厂扩建工程延后6至12个月完工,该项目原计划在2010年底前告终;库珀轮胎橡胶公司构成专程工作小组,对公司内部美国现有产能展开经济普查,在用了90天工夫告终上述工作尔后,该公司表示,将收缩扩充,近期调剂是关闭起码1间美国轮胎厂,中常年目标是逐渐把更多产能迁移到劳动力成本低的国度或地区,改换现在75%产能凑近美国的情形。

 乾胎企业收益普遍降落,也局限了新项目标投资力气和殷勤。有专家预言,万一2008年全球轮胎总销售收入同比增长低于4%,全球轮胎业将在阅历5年高速进展尔后开始进去新一轮盘整期,预示着“寒冬季节曾经到来”。因而,在现在金融波动、经济前景不确定的情形下,轮胎工作扩产、上新项目都持重行事。

 固然全球轮胎工作遍地减产压产,但并非一切都在走下坡路。农用、非公路(OTR)轮胎市场依旧坚挺,航空轮胎出产线继续处于满负荷运转事态。到现在为止,世界重要的OTR轮胎出产商对市场前景持乐观态度。帝坦国际公司、普利司通和米其林等公司的工厂将继续开足马力出产,加速在OTR领土的扩充。

 中国出口必需新方向

 金融危机的最大受害者经常,是一些新兴市场国度,尤其是以出口拉动经济进展的国度。近年来,中国轮胎已构成每年产品将近40%出口的格局。此次美国次贷危柳,对中国轮胎业是顺次重大核实,也是顺次新的挑动和时机。

 中国轮胎工作惊人的增长速度,其驱动力是国际市场尤其是北美地区对"Made in China(中国制造)”轮胎的需求增长。据中国橡胶工业协会轮胎分会对34家内资轮胎企业普查,2007年子午线轮胎出口交货量比上年增长52.2%。近年来,以中国为首的亚洲经济高速进展,刺激了中国及印度新兴市场的汽车销售量及该地区轮胎制造商对西方国度出口迅速增长使得以中国为中心的亚洲地区成为世界轮胎业的热土和轮胎的制造中心。

 然而次货危机对中国轮胎工业波及曾经揭示,中国轮胎出口大幅走低。据中国橡胶工业协会轮胎分会普查,今年7、8、9月轮胎出口量较上年增长降落倾向显明。轮胎分会普查数据同时阐明,今年9月已有14家轮胎企业亏损,亏损面达33.3%,产成品存货到达创纪录的42.3%,这显明是一个产能过剩的信号。

 面对国内外经济环境飞快改变的事态,定然有局部轮胎企业因无法习惯而被淘汰,只有加紧时机转型升级、求变求新,企业才有可能安度危机。加大品牌创立力度,加速技巧鼎新,长进产品附带值,将成为大多数企业的共鸣。

 寻找新兴市场也成为轮胎企业的御“寒”之道。随着欧美市场走向颓势,“中国制造”走向世界的新方向将逐渐迁移到以南美,中东、俄罗斯、非洲、东盟等国度和地区为代表的新兴市场。

 
 
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